くるまのプラモ製作記

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zoom RSS ハセガワのジェミニを買ってきました その2

<<   作成日時 : 2018/02/22 20:59  

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当ブログ初のキットレビュー2部構成。

その1からの続きです。


メッキパーツ
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前後ライトのリフレクターの形状もメッキの乗りも良好です!!


またマフラーカッターはイルムシャーはシングルパイプなので、一番左を使い、
赤く囲ったデュアルパイプ用は不要部品となりますが・・・
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これはZZハンドリング・バイ・ロータス用のパーツじゃないかなと思います。
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このキットのパーツ割りから(バンパー・マフラーエンド・ホイールは別パーツ化で小さなランナー、
ステアリングやレカロシートは、イルムシャー・ロータス共通なので大きなランナーにセット)
ZZハンドリング・バイ・ロータスのバリ展はほぼ確実と思われますが、

ボディはレビューその1の画像でお分かりのように、
リアナンバープレートがトランクにある後期の前期型なので(たぶんこのボディを流用するはず)、

アルミホイールは後期の前期型に標準の、この14インチアルミか・・・
画像


オプションのメッシュのBBSアルミ仕様(後期の後期型は標準装備)のどっちになるか気になりますね。
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(画像は後期の後期型)

どっちのアルミも好きですけど、やはり人気の高さからやはりメッシュのBBSでしょうね。
・・・って、ちょっと気が早すぎますね(すいません)



ちょっと脱線しましたが、ホイールはこんな感じ。
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奥に見えるホイールカバーはボディ色、
手前のホイールは黒となるので、このパーツ割りで正解。とても塗装しやそうです。
よく見ると、エアバルブ(ホイールの下に見える小さな点)まで再現。

ちなみに取付けはホイール側にピンがあるタイプですね。
画像



タイヤ
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ノーブランドで当時のタイヤっぽいトレッドパターン
フ〇ミのイ(ン)チキアップシリーズやア〇シマの大き目に表現するホイールを見慣れているせいか(笑)
実際にタイヤを手にとると、えらく小さく感じますが、
完成見本のジェミニを見れば、これがジャストサイズであることが分かります。
画像

実車の185/60R14って1/24サイズにするとかなり小さいんですね・・・



最後はデカール
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定番のエンブレム類やメーターパネル、ナンバープレートや車検・定期点検ステッカーの他に
その1で書いたリアウィンドウの熱線、インパネスイッチの文字類(見えにくいですが22〜25番あたり)まで
かなり充実してます。

10・11番はフェンダーアーチモールのゴム?シール、
13〜20はサイドストライプ。30〜32はドアとトランクの鍵穴ですね。
33〜42番はサービスデカール(1.5LのC/Cグレード用)


このデカールで私が気になったのはここ。
画像
44番と45番。

45番はOKステッカーだと分かりますが、私が知ってるのはこんな色だったはず・・・
画像
画像は拾い物で、ファーゴに貼られたステッカー。
確かジェミニもこの緑と白の2色刷りで、右のリアドアガラス(三角窓)に貼ってあったような・・・
ひょっとして,、デカールのような白一色バージョンもあるのでしょうか?
どなたか私にお教え下さい(笑)


44番は色が違いますけど、この左側の旧タイプのステッカーに見えます。
画像
はい。これはリコール対策済みのステッカーですね。
取材したクルマに貼ってあったのでしょうか(笑)


以上、今回はかなりグダグダと書いてしまいましたね。
で、なぜ今回は2部構成になったかって?

それはひとつの記事で20000字以内に収めないとアップできないのを忘れていたからです(笑)
(だって久しぶりだったのでいろいろ書きたかったのですよ。)
とにかく素晴らしい内容のキットですから
気になった方はお手にとってみてはいかがでしょうか?


最初からここまでお読みくださった方、お疲れ様でした。

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コメント(24件)

内 容 ニックネーム/日時
待ってましたよ〜(T_T)
お元気でいらっしゃるならなによりです。
お忙しいかと思いますが無理されずにマイペースでまた更新楽しみにしております。
(かく言う自分も全然作ってない…)汗
ノーマル仕様命
2018/02/24 09:42
ご無沙汰してます。
お元気そうで何よりです♪
この時代に2代目ジェミニが発売されるのは、本当にビックリです!
この2代目ジェミニですか、友人が後期のハンドリングbyロータスに乗ってまして、レカロシートとBBSが、ちょっと羨ましかったです。
また別の友人が3代目ジェミニのイルムシャーRに乗っていたので、ジェミニも思い出深い車両です。
私的な2代目ジェミニの印象なのですが、フロントヘビー+足のセッティングも有って、スピンターンやバックスピンターンをすると、流れると言うより、吹っ飛ばされるみたいに回る車って印象でしたね。
リアの限界もトントンと少し跳ねたら滑りだすって感じで、分かりやすかった記憶があります。
さて文中に有った白一色のOKマークですが、存在しますよ。
知人の2代目・3代目共に白一色のOKマークでしたので、私的には白一色の方しか印象が有りません。
いすゞのディーラー(トラック)の人が、OKマークや車内のコーションマークが、同じ年代でも何パターンか存在する事を言っていた記憶が有るので、もしかしたら工場で違う(最終検査時に貼るとも聞きましたので)可能性も有るかも知れませんね。
みや
2018/02/25 15:01
お元気ですか?
心配してたじゃないですか?
私は最近老化現象で、近くが見えづらく
作成が進んでいません。
歳をとるのは嫌ですね。
たっちゃん
2018/02/25 18:10
今晩は、ジェミニ発売されて、SNSでも盛り上がってます。
後で買う予定ですが、なかなかよさげなキットで
じっくり拝見させていただきまして作るのが楽しそうですね。
黒幕ぬぽ改め、ぬぽ
2018/02/25 20:52
ノーマル仕様命さま

こんばんは。
コメントありがとうございます。
そしてご心配をお掛けして申し訳ありません。
ブログもプラモ製作もすっかりお休みしていましたが、
おかげさまで身体も暮らしも特に変化はありませんです。

お気遣い頂きまして恐縮です。
とりあえずはリハビリ(笑)としてそろそろ
再始動をしていこうかなと思っております。
また忘れたころに覗いてやって下さい。

ノーマル仕様命さんもぼちぼちと
ご自分のペースでプラモを楽しんで頂けたらと思います。
ながせ
2018/02/25 22:59
みやさま

こんばんは。こちらこそご無沙汰しております。
ご心配をお掛けして申し訳ありませんでした…

2018年の今、2代目ジェミニのキットが出るなんて本当に驚きですね。
でもサニトラやジムニー、初代シビックもまさかのリリースで
近年のハセガワには驚きの連続ですけど(笑)

みやさんのお友達がジェミニにお乗りでしたか!!
どちらのおクルマのグレードも「通なクルマ」というイメージで渋いですね。
残念ながら、2代目ジェミニは乗ったことが無いのですが、
スピンターンがクルッと鮮やかに決まるんですね。
まさにあのTVCM通りのクルマですね(笑)
それに限界が分かりやすいというリアサスも興味津々です。

OKマークの件、ありがとうございます。
なるほど、白一色バージョンの方が印象深いですか。
よくよく考えると、緑と白のバージョンは前期型の方で
見かけたような気がしてきました(記憶がかなり曖昧…)

確かに工場での最終検査に合格すると貼られるシールだと
私もそう認識していますので、工場でデザインが違う説も
大いにありますね。
ながせ
2018/02/25 22:59
たっちゃんさま

こんばんは。ご無沙汰しております。
そしてご心配をお掛けしてごめんなさい。

あらら、たっちゃんさんも目にきてますか・・・
私も眼鏡を外さないと近くにピントが合わなくなってきました。
元々の強度の近視に加え、とうとう老眼も始まり
近くも遠くも見えないという状況になりつつあります(苦笑)

お互いに気合い(じゃ無理か)何とか乗り越えましょう!!
ながせ
2018/02/25 23:00
ぬぽさま

こんばんは。ご無沙汰しております。
コメントもありがとうございます。

いつも通りの拙いレビューですが
ぬぽさんのお役に立てたら幸いです。
SNSでもこのキットが話題になっているのですね。
今週末を利用して完成1番乗りのモデラーさんも
いらっしゃるかもしれませんね。

私は到底無理なので、気が向いたら作ります(笑)
ながせ
2018/02/25 23:00
お久しぶりです。
最近ブログの更新もないから心配しました。ブログ見て安心しました。
去年のオートモデラーの集い名古屋で他のモデラーさんと3人で、ながせさん最近どうしているかな、って話してました。
去年のオートモデラーの集いで、ハセガワのスタッフさんが来て、新商品の紹介があり中にジェミニの紹介もありました。
わたくしもジェミニの発売は楽しみにしててテンション上がりました(笑)
わたくしのところにももうすぐ手元に届きますので楽しみです。
エルドランC
2018/02/26 21:35
ご無沙汰しておりますYUUKIです。

お元気そうで何よりです。自分も忙しい日々が続いておりアオシマのアヴェンタドールを製作し完成させたのですが記事にできていないまま1年が過ぎてしまっています…


また素晴らしい作品を楽しみにしています!
頑張ってください。

YUUKI
YUUKI
2018/02/26 21:54
ながせさん、2度めまして(笑)
数年前の名古屋のイベントの際、紙粘土で作ったデフォルメカーを紹介していただいたMASUWORKSと申します。
その後ブログもちょくちょく拝見させていただいてたのですが、久々(失礼!)の更新が「ハセガワ ジェミニ」という事で、興奮MAXでコメントさせていただきました!
僕自身永年いすゞ車に乗ってきまして、その中でもUBS69ビッグホーンイルムシャーとJT190ジェミニイルムシャーは今でも乗りたいBEST2なんです。
登場から四半世紀を経てモデル化されたJTジェミニ・・・しかも僕が乗ってた後期の後期(^^;)のイルムシャーが再現できるとあって、3台GETしました。僕のはDOHCのイルムR(競技用受注生産モデル)なんで、要改造ですけどネ・・(無理無理。。。汗)
ただ皆さんのコメントを拝見するといすゞファンならずとも、模型ファンの皆さんにも話題になっていて、ホント嬉しい限りです。

ながせさんはもちろん、皆さんのカスタマイズVERのジェミニをイベントやネットなどで拝見出来る事、楽しみにしています!!
今年こそ何年かぶりに名古屋のイベントも行きたいと思っております。
お会いできるといいですネ!!!

(今回のジェミニに合わせ、最終型ジェミニを自分なりに自作しています。よろしければご覧くださいね・・・「 http://minkara.carview.co.jp/userid/336148/blog/41005545/ 」)
MASUWORKS
URL
2018/02/26 23:19
エルドランCさま

こんばんは。こちらこそご無沙汰しております。
そしてご心配をお掛けしました・・・

オー集の2年連続欠席は、単に新作が無かったからですが、
たとえ参加はできなくても、エルドランCさんをはじめ
モデラーの皆さんとお会いして、その素晴らしい作品を
見学に行けばよかったなと後悔してます。
でも今年こそは、ちゃんと作品持参で「参加」したいです。

エルドランCさんもこのキットを入手されたのですね。
お手元に早く届きますように♪
ながせ
2018/02/27 00:19
YUUKIさま

こんばんは。お久しぶりです!
そしてご心配をお掛けしてすいません・・・

YUUKIさんもお忙しいご様子で、プラモの製作は
お休みされていらっしゃるのですね。
私もこの通り、すっかり放置してしまいましたが(苦笑)
ぼちぼちと再開をしていこうと思っています。

ありがとうございます!
YUUKIさんもお体に気を付けて下さいね。
そして忘れたころにまたこちらを覗いてやって下さい(笑)
ながせ
2018/02/27 00:20
MASUWORKSさま

こんばんは。こちらこそ二度目まして。
コメントありがとうございます。

MASUWORKSさんの作品、いまでもよく覚えております。
そういえば、見せて頂いた作品のなかにJT150前期の
HBのイルムシャーがあり、そちらを取り上げさせて頂きましたが、
なんと、MASUWORKSさんご自身もジェミニにお乗りだったのですね。
しかもJT190イルムシャーの後期の後期とは!
受注生産のRだと、レカロのフルバケシートとモモのコブラII
そして14インチアルミ、(OPの大型フォグを装着されていたならそれも)を
どこからかパーツ調達や加工の必要がありますが、
それでも四半世紀以上前にデビューした自分の元愛車が
キット化されること自体奇跡に近いですから、
狂喜乱舞(大げさすぎますね 笑)されて3台ゲットされるのは当然ですね。

しかも、JT190と並べられるようにと、3代目のジェミニも
自作されたとは驚きました。
リンク先を見せて頂きました、これはどう見ても「才なクルマ」の
イルムシャーR以外には見えません!!
デフォルメカーを作れる方は車の特徴を良く掴んで
それを誇張してうまく表現されるのはお得意だと思うので、
さすがリアル仕様でも素晴らしい仕上げですね(偉そうにすいません)

いやいや、こちらこそMASUWORKSさんの作品をまた見せて頂きたいですし、
MASUWORKSさんに直にお会いしてお話を伺いたいです♪
ながせ
2018/02/27 00:20
お久しぶりでございます。
昨年の名古屋オー集でもお目にかかれず、柱の影から星明子のごとく心配しておりましたが(なんだそれ お元気なようで安心いたしました。

さてジェミニ、さすがに予想のつかないキット化だったので驚きましたが、当時はカローラに迫る販売台数を記録したいすゞきっての人気車、今でも根強いファンがいる車なので、サニトラ以来の「やられた!」題材ですね。
しかし、出してくるグレードがU・V型のツインカムイルムシャーって・・・正直う〜ん、ではありますね。CMに出てたのは量販グレードのC/Cですし、スポーツグレードとしてはZZハンドリングbyロータスのほうが一般的にはイメージが強かったような。
イルムシャーってピアッツァやアスカの方がイメージが強いな〜、と。
個人的には2代目ジェミニのイメージはU型セダンC/CディーゼルターボNAVi5です(笑)

で、キットを買ってきて思ったのですが、これHBLやイルムシャーターボまではバリエーションが期待できそうですが、標準グレード(C/CとかG/GとかT/TとかS/SとかE/Eとか)は期待できなさそうなランナー構成だなぁ、と。
シビックとかジムニーでもそうですけど、どうも自分の好みと乖離している選び方をされているな〜・・・ってまぁこの変態に合わせてもらっても困りますが(笑)

自分はイルムシャー=ターボ、HBL=ツインカムのイメージなんで、買ってきたキットはターボに改造するか・・・でもあとから出そうだしなぁ、イルムシャーターボ。
トヨフリ
2018/03/03 10:40
トヨフリさま

こんばんは。
こちらこそご無沙汰しております。
あらら、そんなにひっそりと(笑)ご心配を
お掛けしまして申し訳ありませんでした。

最近のハセガワはカーモデルのキット化にかなりご執心で
しかも「そう来るか!」とモデラーの予想の斜め上をいく
車種選定に驚いてばかりですね。
今回、グレードにイルムシャーDOHCが選ばれたのは
「取材車がそのグレードだった」とか
「ハンドリングbyロータスをバリ展で出すため」とかが
理由でしょうけど、私もイルムシャー=ターボなので、
ちょっと意外に感じました。
ただボンネットが別パーツなので、こちら(イルムシャーターボ)も
バリ展で出るかも…と思い、穴開けは待つことにします(笑)

確かに標準グレードのバリ展は、シートとハンドルがその他の
内装・シャーシ部品と一体化されたランナーから見ても
難しいでしょうね。仰る通り、CMに出てたのは前後期とも
C/C(但し特別塗装)なので、そちらも作りたいですよね。

>個人的には2代目ジェミニのイメージは
>II型セダンC/CディーゼルターボNAVi5です
おおっ、トヨフリさんらしいチョイスだ(笑)
II(後期の前期)型セダンC/Cディーセルターボまでは
それほど珍しくないですが、NAVi5仕様となると
なかなか見かけなかったですね。
NAVi5車はリアドアのモール下にロゴのステッカーが
あるのが目印でしたね。
ながせ
2018/03/04 23:14
お久しぶりです!あれからどんなでしたでしょうか?
こちらはスープラは、最近マイナートラブルを直し終わりました。
ジェミニがプラモ化されましたか!キットには大きな破綻がないようなので、ピンタイプのホイールをどうするかですね(中味の鉄ホイールないしアルミが再現してあればもっとよかった)。48番のでカールは、最近見なくなりましたね!私の車にも車検後これは貼ってないようです。
うちに90年春の全日本車を収めたカタログがあるのですが、確かにジェミニとピアッツァは、イルムシャーかハンドリングバイロータスか悩ましい所でした。
ナイトセイバー
2018/03/08 15:53
ナイトセイバーさま

こんばんは。
こちらこそご無沙汰しております。
ブログもプラモ製作もすっかりサボってしまいましたが、
それ以外は特に何もなく、平穏に暮らしておりました(笑)
スープラも製造から年数が経ってきましたので、
いろいろトラブルが起きやすくなりますね。
ですから軽症なうちにキチッと直していつまでも
快適に乗りたいですね♪

今回のジェミニ、パーツの細部までリアルですし、
何よりボディスタイルが実車そのままといった感じで
とても出来が良いキットです。
ただ、ご指摘の通り、ホイールに関しては実車に忠実ではなく
塗装のしやすさに重点を置いたパーツ割りですので、
カバーを外した(つまりテッチン)状態は再現できませんね。

ご承知の通り、ピアッツァとアスカのイルムシャーは
黒アルミの上にジェミニと同じヒトデのカバーですが、
あの中の黒アルミが個性的な形状で、カバーの有無で
見た目のギャップが大きいのが面白いですよね(笑)

48番の定期点検のダイヤルステッカーは、工場で整備を
受ければ大抵貼られてきますが、別に貼っていなくても
問題ないですし、(ただし期限の切れたステッカーは
直ちに剥がさないと法に触れる)環境によっては
貼られていないケースもあるかもしれませんね。

イルムシャーとハンドリングバイロータスという
二通りのチューニングバージョンが選べるいすゞ車って
とても魅力的ですよね。
ながせ
2018/03/09 00:08
こんばんは。ご無沙汰してます。
暫く更新されてませんでしたがお元気そうでよかったです。
ジェミニ出ましたね。結構パーツ割りが細かい感じで、今後バリ展もありそうですね。
内装がバスタブなのは残念な点ですね。
ギャランもそうなんですよね。
しかもモールドが結構適当で…(笑)

最近は気温差が出たりするのでお体に気をつけて下さい。
TAKA
2018/03/11 19:52
TAKAさま

こんばんは。こちらこそご無沙汰しております。
そしてご心配をお掛けしました・・・

ジェミニは昨年末にキット化のニュースを聞いてから
心待ちにしていましたので、いち早く入手しました。
ただ、現在も全くの手付かずですが(苦笑)
各パーツのリアルな造形にワクワクしながら
脳内モデリングを楽しんでます(笑)

ギャランの時代のハセガワのキットは
バスタブ内装のドアのモールドもそうですが、
完成後に4輪がきちんと接地しないとか
ボディのスジ彫りが非常に薄いとか
「?」なところがいろいろとありましたが、
今回のジェミニはバスタブ内装だけが残念といった感じです。
ハセガワのクルマのキットは本当に進化しました。

お気遣い頂きありがとうございます、
TAKAさんもお身体ご自愛くださいませ。
ながせ
2018/03/11 23:43
こんにちは、こちらでは2回目でしょうか?
なかなか更新されなかったので、心配していました。
お元気そうで、なによりです。

ジェミニは、若い頃に後期の前期のロータスに乗っていました。
軽い車体に良く回るエンジン、FFとしては感触の良いミッション、
街乗りで使い易いギヤリングとバランスの良い車でした。
ただ、フレーム剛性が低かったり、「お尻」が軽目で後輪が流れ易い等
出来の悪い部分も有りましたが、面白い車でした。(^^)

ジェミニのキット、キット化発表時より楽しみに待っていまして、速攻で
購入しました。
ながせさんの製作記事、期待しています。

ジェミニは、前期、後期の前期、後期の後期と言う分け方なんですね?
てっきり、前期、中期、後期だと思っていました。
みすたあ
2018/03/18 10:00
みすたあさま

こんばんは。
お返事が遅れてごめんなさい。
そしてご心配をお掛けしました・・・

みすたあさんは2代目ジェミニの
ハンドリング・バイ・ロータスにお乗りでしたか!
そしてキットの方も速攻で購入されたのですね♪

私は残念ながらジェミニには乗ったことが
ありませんが、当時の雑誌試乗記を読んでも
走行性能に関しては高い評価を得ていたのを覚えてます。
しかもイルムシャーとロータスとではテイストが異なり、
チューニングの妙でそれぞれの個性がうまく
出ていたそうですね。私もちょっと乗ってみたいなぁ。

>ジェミニは、前期、後期の前期、後期の後期と
>言う分け方なんですね?
このジェミニは2回マイナーチェンジをして3種類あるのですから、
みすたあさんの「前期型・中期型・後期型」はもちろん、
「前期型・後期型・最後期型」でも「I型・II型・III型」でも
どれも正しいと思います。

私が「前期型、後期の前期型、後期の後期型」としたのは
大きく分ければ85年5月〜87年2月の前期型と
87年2月〜90年3月までの後期型に分類でき、
さらに後期型の一部が年式によって異なるというスタンスで
87年2月〜89年2月までのモデルを後期の前期型、
89年2月から90年3月までのモデル後期の後期型としました。

こちらのキットの製作はちょっと先になりそうですが(苦笑)
ご期待に沿えるよう頑張ります。
ながせ
2018/03/19 23:51
こんばんは。
ハセガワのジェミニは人気のようで、自宅の近くのタムタムさんでも売り切れていました。ベレット、117クーペ、ピアッヅア、そしてジェミニetc。もし、いすゞ自動車が今も乗用車を開発し続けていたら…。空想はつきませんね。
さて話は変わりますが、今日、やはりタムタムさんで、タミヤのケータハム・スーパーセブンのディスプレイキットを見かけました。外箱からして迫力満天な内容に驚き、「もしエキスパートのナガセさんがこのキットを手掛けられたら…。」と思うと、わくわくしてしまう自分がいました。この車は英国車のようですが、もしよろしければナガセさんもぜひ一度、お手にとられてみてはいかがでしょうか…?
これからも、ナガセさんのキットレビューを、楽しみに致しております。
それでは、また…。
フラワー
2018/05/02 19:23
フラワーさま

いつもコメントありがとうございます。
そして、お返事が遅れましてごめんなさい。

あらら、ハセガワのジェミニ、売切れでしたか・・
でもこのキットは定番商品(限定発売ではない)なので
お店に注文をかければ、たぶん入手できると思いますよ。

私にとっていすゞの乗用車といえば、叔父の黄色いジェミニ
(初代中期の角目ライト)と初代ピアッツァ(小学校入学時に
買ってもらったのが、このクルマのついた筆箱だった)、
そしてアクロバティックなTVCMで虜になった、
この2代目FFジェミニですけど、現在も乗用車を生産していたら、
他メーカーにないこだわりを持った「通好み」なクルマをリリース
していたかもしれませんね。

タミヤのスーパーセブンはもちろん私も存じてますが、
なにせ高価なキットなので製作したことはありません・・・
ビッグスケールのキットといえば、子どもの頃はクリスマスや
誕生日などの特別なイベントでおねだりするアイテムでしたが(笑)
大人になった今では随分ご無沙汰なので、たまには作ってみたいですね。
ながせ
2018/05/04 08:16

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