|
今回はシャーシまわりの仕上げです。 まずはフロントのディスクブレーキの取り付け。 説明書どおりでは、ストラットバーとディスクブレーキのあいだに2番の ピン(赤い丸を参照)を入れ、このピンでホイールを固定します。 ですが、今回取り付けるホイールの構造が違うので、 2番のピンのかわりに、ポリキャップをストラットバーに入れ、 ディスクブレーキをストラットバーに接着。 次にホイールをとめるピンをランナーから自作します。 ホイールは外側から自作のピンを挿しこみ、固定します。 リアディスクブレーキは説明書どおりに組み、ホイールをデイスクブレーキに接着します。 (リアもホイールをピンで固定し、ホイールが回転できるようにしたかったのですが、 構造上ポリキャップが入りませんので、やむを得ず接着します。) リアのサスペンション部品、マフラー等をシャーシに接着します。 塗装は下記の通り。 シャーシ全体はつや消し黒。 前後サスペンション、プロペラシャフト・デフ等の駆動系部品はセミグロスブラック。 (各部の取り付けネジは金色を筆挿し) ミッションケースはシルバー。 排気管はシルバーに茶色と金色を微量加え、熱で焼けた感じを再現。 メインマフラーはセミグロスブラック。 以上でシャーシまわりは完成。ホイールは塗装後、シャーシとボディーを 組んでから取り付けます。 次回はエンジンを組み立てます。 本日の作業時間 1.5時間 累積作業時間 21.7時間 |
| << 前記事(2006/09/17) | トップへ | 後記事(2006/09/21)>> |
| タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
|---|
| 内 容 | ニックネーム/日時 |
|---|
| << 前記事(2006/09/17) | トップへ | 後記事(2006/09/21)>> |